O Audi A8 atualizado - superior e eficiente - a gama de motores

Com cinco motores, o Audi A8 atualizado oferece aos clientes uma ampla gama de unidades. Do motor V6 TFSI e V6 TDI, cada um com três litros de cilindrada, ao TFSI e tração híbrida plug-in, que combina o motor V6 TFSI e motor elétrico, ao motor 4.0 TFSI. Este último está disponível para o A8 e o S8 em diferentes níveis de desempenho. Ele distribui seu deslocamento de quatro litros por oito cilindros em um arranjo em V e é equipado com tecnologia de cilindro sob demanda. O 3.0 TFSI conduz o Audi A8 55 TFSI quattro e o A8 L 55 TFSI quattro com 250 kW (340 cv). Uma variante com 210 kW (286 cv) está disponível para a China. De 1.370 a 4.500 rotações, aplica 500 Nm de torque ao virabrequim. A partir de uma paragem, os 100 km/h são alcançados em 5,6 segundos (modelo L: 5,7 segundos). Na versão para os modelos A8, o 4.0 TFSI desenvolve 338 kW (460 cv) e 660 Nm de torque, disponíveis entre 1.850 e 4.500 rpm. Eles resultam em um desempenho de condução muito esportivo: o A8 60 TFSI quattro e o A8 L 60 TFSI quattro aceleram de zero a 100 km/h em 4,4 segundos. Um destaque do V8 é o sistema de cilindros sob demanda (COD), que desliga temporariamente quatro cilindros ao dirigir de forma moderada. O 3.0 TDI funciona no Audi A8 50 TDI quattro e no A8 L 50 TDI quattro. A unidade tem uma potência de 210 kW (286 cv) e 600 Nm de torque. O motor diesel acelera o A8 e o A8 L de zero a 100 km/h em 5,9 segundos e ainda atinge a velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h, que é a mesma para todos os modelos A8