O novo Kia Sportage - europeu em toda a linha

Com uma potência total de 195 kW (265 cv), o novo Sportage plug-in híbrido é a motorização de topo do SUV. O carro elétrico padrão com tração nas quatro rodas de meio período pode dirigir até 140 quilômetros por hora puramente eletricamente, pode ser carregado de 10 a 100 por cento em apenas uma hora e 45 minutos e tem emissões médias de CO2 de 26 gramas por quilômetro. A gama de acionamento também inclui dois motores a gasolina (110 ou 132 kW/150 ou 180 cv) e um diesel (100 kW/136 cv), cada um com um sistema híbrido leve de 48 volts que reduz as emissões de CO2 em comparação com os motores anteriores reduzidos em até 16 por cento, dependendo do motor e da versão. Dependendo da versão, os híbridos leves estão disponíveis com tração dianteira ou nas quatro rodas e uma transmissão manual de seis velocidades ou transmissão de dupla embreagem (DCT) de sete velocidades. Uma variante não híbrida do motor a gasolina básico com transmissão manual e tração dianteira também está disponível exclusivamente para a versão básica da Edição 7. A aparência e o caráter da quinta geração do Sportage são moldados pela nova filosofia de design da Kia "Opposites United". Elementos distintivos do design dianteiro incluem o gráfico detalhado da grade preta que percorre toda a largura da “face”, as luzes diurnas de LED em forma de bumerangue padrão e os faróis de LED duplos adaptativos (se equipado). O perfil homenageia a esportividade que sempre caracterizou o modelo. E o hatchback fortemente inclinado se funde em lanternas traseiras “afiadas” que dão a impressão de cortar a carroceria. Na versão GT-line decididamente esportiva, o SUV está disponível pela primeira vez em pintura bicolor com teto preto contrastante. Há um total de 22 variantes de cores para escolher (dependendo da versão e variante de unidade)