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Caminhão Mercedes-Benz GenH2 - O Design

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

A Daimler Trucks está se concentrando na célula de combustível à base de hidrogênio na eletrificação de seus caminhões para aplicações de longo curso flexíveis e exigentes. O objetivo é ter autonomia de até 1.000 quilômetros e mais sem parada para reabastecimento. A fabricante de caminhões já iniciou testes intensivos do primeiro protótipo novo e aprimorado de seu caminhão Mercedes-Benz GenH2, que será apresentado em 2020, no final de abril - marcando um marco importante no caminho para um produto de série. Os desenvolvedores da Daimler Trucks estão testando o caminhão de célula de combustível. O foco da ampla série de testes, extremamente exigentes para o veículo e seus componentes, inclui operação contínua, diferentes condições climáticas e de estrada e diversas manobras de direção

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