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Audi Q4 e-tron – Animação de gerenciamento de carregamento

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

O sistema de gerenciamento térmico visa levar a bateria até a faixa de temperatura ideal de cerca de 30 graus Celsius rapidamente após o início e mantê-la lá até o final da jornada. Isso garante que sua potência total – e, portanto, a potência de todo o sistema de acionamento – esteja disponível após um curto período de tempo, mesmo em condições extremamente frias. Graças às condições térmicas estáveis, o motorista também pode chamá-lo repetidamente ou carregar a bateria em um terminal de carregamento HPC com alta potência. O sofisticado sistema de gerenciamento térmico também dá à bateria um longo ciclo de vida – a Audi garante que ainda terá pelo menos 70% de capacidade após oito anos de operação ou após 160.000 quilômetros

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