Elektryczna Mercedes-Benz G-Klasa - Napęd

Z czterema silnikami elektrycznymi zlokalizowanymi blisko kół i sterowanymi indywidualnie, nowa elektryczna G-Klasa oferuje unikalne właściwości jezdne zarówno na drodze, jak i poza nią. Jest to pierwszy pojazd seryjny Grupy Mercedes-Benz z napędem na pojedyncze koło. Cztery silniki są zintegrowane w ramie nośnym - po dwa w jednej z obudów na osi przedniej i tylnej. Napęd odbywa się poprzez krótkie półosie. Dlatego też tylne silniki elektryczne można przykręcić do podwozia. Każdy z silników elektrycznych rozwija moc szczytową 108 kW, co sumuje się do maksymalnej mocy całkowitej wynoszącej 432 kW. Maksymalny moment obrotowy wynosi do 1.164 Nm. We współpracy z ESP® i centralną jednostką sterującą napędem (CPC) zawsze jest dokładnie tam, gdzie nowa elektryczna G-Klasa potrzebuje trakcji. Dzięki innowacyjnemu koncepcji napędu nowy Mercedes-Benz G 580 z technologią EQ przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 180 km/h i jest elektronicznie ograniczona. Ponieważ silniki elektryczne dostarczają maksymalny moment obrotowy już od startu, w pełni elektryczny terenowy samochód wyróżnia się ogromną siłą i precyzyjną dawkowalnością. To nie tylko na stromych zboczach i luźnym podłożu okazuje się zaletą.