La Clase G eléctrica de Mercedes-Benz - La Conducción

Con cuatro motores eléctricos cercanos a las ruedas e individualmente controlables, la nueva Clase G eléctrica ofrece características de conducción únicas tanto en carretera como fuera de ella. Es el primer vehículo de producción en serie del Grupo Mercedes-Benz con tracción en las ruedas individuales. Los cuatro motores están integrados en el bastidor de escalera, dos en cada uno de los alojamientos de los ejes delantero y trasero. La transmisión se realiza a través de ejes cortos. Por lo tanto, los motores eléctricos traseros también se pueden atornillar al chasis. Cada uno de los motores eléctricos entrega una potencia máxima de 108 kW, lo que resulta en una potencia total máxima de 432 kW. El par total máximo es de hasta 1.164 Nm. En colaboración con ESP® y la unidad de control de tracción central (CPC), siempre se aplica con precisión donde la nueva Clase G eléctrica necesita tracción.