Nissan Qashqai - Pionier wśród modeli crossoverów

Kiedy Nissan Qashqai został wprowadzony na rynek w 2007 roku, nie było go na drogach. Oferował nieco podwyższoną pozycję siedzącą, a tym samym lepszy widok na drogę, mimo że zajmował tyle samo miejsca, co konwencjonalny model segmentu C. Jego silniki benzynowe i wysokoprężne były ekonomiczne i wydajne, a dla tych, którzy potrzebowali nieco większej przyczepności w trudnych warunkach, dostępna była również wersja z napędem na wszystkie koła. Krótko mówiąc, połączył on kompaktowe wymiary hatchbacka z pewną wytrzymałością i lepszą widocznością konwencjonalnego modelu z napędem na wszystkie koła - bez poświęcania rozmiaru, masy i wydajności. W ten sposób pierwszy Qashqai łączył to, co najlepsze z obu światów, trafiając do klientów, dla których zakup SUV-a do tego czasu nie byłby możliwy. Nie było łatwo przewidzieć wyniki sprzedaży pojazdu, który nie zastąpił istniejącego modelu ani nie miał bezpośredniej konkurencji. Wewnętrznie założenie dla Europy wynosiło około 100 000 sztuk rocznie. Ale te szacunki nie miały nic wspólnego z rzeczywistością. Już po kilku miesiącach w zakładzie Nissana w Sunderland w Wielkiej Brytanii utworzono dodatkową zmianę, aby zaspokoić popyt. Sprzedaż z roku na rok rosła – a gama modeli stała się jeszcze bardziej atrakcyjna dzięki Qashqai+2, który został wprowadzony na rynek w 2008 roku z większym rozstawem osi i składanym trzecim rzędem siedzeń.” __. W pełni elektryzujące – Audi RS e- tron GT