Nowe Porsche 911 Turbo Cabriolet - stylistyka
Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)
Konstrukcja 911 Turbo stała się jeszcze bardziej muskularna. W nowym podwoziu nadwozie zostało poszerzone o 45 milimetrów powyżej przedniej osi do 1840 milimetrów. Nowy przedni kaptur z charakterystycznymi koralikami podkreśla sportowy charakter. Główne reflektory diodowe z PDLS Plus standardowo oświetlają drogę. Na tylnej osi nadwozie ma teraz dokładnie 1,90 metra szerokości (plus 20 milimetrów). Kolejną wyróżniającą cechą nowego 911 Turbo jest udoskonalona adaptacyjna aerodynamika z kontrolowanymi klapami powietrza chłodzącego z przodu, większy aktywny spojler przedni i znacznie większy zmienny spojler tylny. Powietrze procesowe jest zasysane przez typowe wloty powietrza 911 Turbo w tylnych panelach bocznych zamiast powietrza chłodzącego, jak wcześniej. Intercoolery są teraz umieszczone bezpośrednio w strumieniu powietrza pod pokrywą bagażnika. Ciągły pasek świetlny z tylnymi światłami LED i nowa listwowa osłona pokrywy bagażnika ze srebrnymi wykończeniami dopełniają tylną konstrukcję. Wygląd i osiągi można dodatkowo wyostrzyć dzięki dwóm nowym opcjom Pakiet Lekki i Pakiet Sport. Pakiet lekkości dla Coupé zmniejsza masę pojazdu o 30 kilogramów. Jest to możliwe między innymi dzięki lekkim, pełnowymiarowym fotelom, wyeliminowaniu tylnych siedzeń i zmniejszonej izolacji. W rezultacie dźwięk silnika dociera do uszu kierowcy jeszcze bardziej bezpośrednio. Pakiet Sport obejmuje sportowy pakiet stylistyczny 911 Turbo, a także inne aplikacje z czarnymi elementami z włókna węglowego i tylnymi światłami Exclusive Design
Leave a Reply