BMW X1 xDrive 25e评论AutogefühlTeil 6
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新款保时捷911 Turbo敞蓬车-设计
Source: AutoMotoTV (Glomex)
911 Turbo的设计变得更加强大。对于新底盘，车身已在前轴上方加宽了45毫米，至1,840毫米。带有独特珠子的新型前引擎盖彰显了运动感。带PDLS Plus的LED主大灯照亮道路。现在，在后轴上，车身的宽度正好为1.90米（加上20毫米）。新款911 Turbo的另一个显着特点是进一步开发的自适应空气动力学技术，其前部控制冷却风门，更大的主动前扰流板和明显更大的可变后扰流板。通过后侧面板中的典型911 Turbo进气口吸入处理空气，而不是像以前那样吸入冷却空气。现在，中间冷却器直接定位在行李箱盖下方的气流中。带有LED尾灯的连续灯带和银色装饰的新型板条行李箱盖格栅完善了后部设计。外观和性能可以通过两个新的轻型包装和运动包装进一步提高。轿跑车的轻量级包装可将车辆重量减轻30公斤。除其他外，这可以通过轻便的全桶形座椅，取消后排座椅和减少隔热来实现。结果，发动机声音甚至更直接地到达驾驶员的耳朵。运动套件包括911 Turbo运动设计套件，以及在黑色，碳素元素和Exclusive Design尾灯中的更多应用。
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