Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Voorgesteld wordt:
Dynamisch, krachtig en met pure aerodynamica: met de wereldpremière van vandaag van de ID. AERO concept car in China, Volkswagen geeft een voorproefje van de eerste wereldwijde volledig elektrische sedan van het merk. Het toekomstige model zal worden gepositioneerd in het segment van de premium middelgrote sedans. Dankzij het vooruitstrevende, stijlvolle en aerodynamische design maakt het voertuig indruk met zijn royale interieurruimte. De productieversie voor China zal naar verwachting in de tweede helft van 2023 op de markt komen. Volkswagen is ook van plan om in 2023 te starten met de productie van een Europese serieversie in Emden. Het conceptvoertuig is bijna vijf meter lang en is ontworpen op basis van aerodynamische principes . Het dak loopt elegant naar achteren af in coupéstijl en draagt bij aan het behalen van een uitstekende luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23. De modulaire elektrische aandrijfmatrix (MEB) van Volkswagen maakt bovendien korte overhangen, een lange wielbasis en een uitzonderlijk ruim voertuiginterieur mogelijk. Het ID. AERO is uitgerust met een krachtige lithium-ion batterij met een netto energie-inhoud van 77 kWh. Dankzij het samenspel van het efficiënte aandrijfsysteem en de uitstekende aerodynamische eigenschappen is de ID. AERO haalt een actieradius tot 620 kilometer (WLTP), waardoor hij geschikt is voor lange afstanden
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
De Plug-in Hybrid is de tweede geëlektrificeerde aandrijflijn in het Sorento-gamma en staat naast de emissiearme Sorento Hybrid. De nieuwste toevoeging aan het assortiment combineert een krachtige 1,6-liter T-GDi turbocharged benzinemotor met directe injectie met een batterijpakket met hoge capaciteit en een krachtige elektromotor, waardoor de bestuurder een gemiddeld dagelijks woon-werkverkeer kan afleggen om puur op volledig elektrische, nul uitstoot vermogen. En de lage CO2-uitstoot van de geheel nieuwe Sorento Plug-in Hybrid maakt hem aantrekkelijk voor zakelijke gebruikers, dankzij de superlage belastingtarieven voor bedrijfswagens. Hoewel veel plug-in hybride voertuigen tot compromissen leiden, werd de vierde generatie Sorento vanaf het begin ontworpen om plaats te bieden aan geëlektrificeerde aandrijflijnen en ruime accommodatie te bieden voor maximaal zeven inzittenden. De grotere carrosserie en het geheel nieuwe platform zorgen ervoor dat de nieuwste versie van de Sorento een van de ruimste, meest praktische en veelzijdige elektrische modellen op de markt is
Radford kondigt eerste op maat gemaakte auto aan, gebouwd in samenwerking met Lotus
Leave a Reply