テスラモデルSレイヴンレビューAutogefühlTeil2
テスラモデルSレイヴンレビューAutogefühlTeil2
アウディスポーツGmbHは、2020年に記録的な年を迎えました。29,300台以上の車両が納入され、高性能フォージは新記録を達成しました。現在、15のRおよびRSモデルを提供しています。これは史上最大のポートフォリオです。 RS e-tron GTにより、アウディスポーツも完全に電気の世界に参入しています。電化によって提供される技術的な可能性と、これが販売の観点から何を意味するかは、新しいマネージングディレクターのSebastianGramsと販売およびマーケティングの責任者であるRolfMichlによって説明されています。
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史上最大の製品ポートフォリオを持つアウディスポーツgmbh アウディスポーツgmbhは2020年に記録的な年を迎えました29300台以上の車両が納入され高性能フォージは新記録を達成しました現在15のrおよびrsモデルを提供していますこれは史上最大のポートフォリオです rsEQSは、メルセデスEQからの最初のオールエレクトリックラグジュアリーサルーンです。これにより、メルセデスEQはこの車両セグメントを再定義しています。 EQSは、高級およびエグゼクティブクラスの電気自動車用のモジュラーアーキテクチャに基づく最初のモデルでもあります。テクノロジー、デザイン、機能性、接続性を融合させたEQSは、ドライバーと乗客の両方を楽しませます。市場に最初に登場したモデルは、定格245kWのEQS450+(NEDCの合計消費電力:18.9〜16.2 kWh / 100 km、CO2排出量:0 g / km)と、定格385kWのEQS580 4MATIC(NEDC)です。合計電力消費量:19.6〜17.6 kWh / 100 km; CO2排出量:0 g / km)。燃料消費量WLTPへ:EQS450+の合計電力消費量19.8-15.8kWh / 100 km、CO2排出量0 g / km; EQS 5804MATICの合計電力消費量21.4〜18.3 kWh / 100 km、CO2排出量0 g/km。
コンパクトなエレクトリックSUVセグメントをリードする250マイルの推定範囲外向的なカラーオプションを備えた大胆で新鮮なデザイン要素シグネチャーLEDヘッドライト、テールライト、デイタイムランニングライト高効率201馬力(150 kW)、291ポンド。 -フィート電気モーターパワートレイン高電圧64kWhリチウムイオンバッテリーAppleCarPlay™/ AndroidAuto™機能を備えた標準フローティングタッチスクリーンHyundaiSmart Sense(HSS):前方衝突回避アシスト歩行者検知ドライバー注意警告レーンキーピングアシストブラインドスポット衝突警告リアクロストラフィック衝突回避アシストハイビームアシストプレミアムテクノロジーの可用性:8インチナビゲーションシステムシフトバイワイヤーセンターコンソールドライブコントロールと追加のローストレージ次世代BlueLink®コネクテッドカーシステムヘッドアップディスプレイ(アクティブポップ付き) -アップディスプレイ画面)雨感知ワイパーQiワイヤレスデバイス充電
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