2022フォルクスワーゲンゴルフRドライビングビデオ

今年後半に到着する予定のまったく新しい2022フォルクスワーゲンゴルフRは、315馬力、310ポンドフィートのトルクで、これまでのどのゴルフRよりも強力なパワーを提供します。パワーが適切に道路に到達することを保証するために、フォルクスワーゲンのエンジニアは、リアアクスルトルクベクタリングを備えた新しい4Motion®全輪駆動システムを設計しました。これは、ゴルフRの更新されたハンドリング能力の基盤として機能し、そのカテゴリーに新しいレベルのパフォーマンスを提供します。以前のゴルフRの標準的な4Motion全輪駆動システムは、エンジンの総出力の最大50％をリアアクスルに送ることができます。 4Motionドライブシステムのディファレンシャルは、コーナリング時に異なる速度で回転できるようになっている場合でも、通常、マルチプレートクラッチを介して左右の後輪に50:50の比率で動力を伝達します。 2022 Golf Rの新しいトルクベクタリングシステムは、2つのマルチプレートクラッチを備えたリアディファレンシャルを使用しており、リアトルクの最大100％を個々の後輪に分配することができます。このシステムは、速度、動力の適用、ヨー、およびその他の要因に基づいて、車輪間で動力を配分する方法を決定するように設計されています。典型的なコーナーでは、システムは数ミリ秒でカーブの外側のホイールにより多くのパワーを向けることができ、コーナリング半径を小さくします。