2022 Volkswagen Golf R Driving Video

O novo 2022 Volkswagen Golf R deve chegar no final deste ano e oferecerá mais potência do que qualquer Golf R até agora, com 315 cavalos de potência e 310 libras-pés de torque. Para garantir que a força chegue à estrada de maneira adequada, os engenheiros da Volkswagen projetaram um novo sistema de tração nas quatro rodas 4Motion® com vetorização de torque no eixo traseiro. Isso serve como base para as habilidades de manuseio atualizadas do Golf R, proporcionando um novo nível de desempenho para sua categoria. Os sistemas de tração nas quatro rodas padrão 4Motion no Golf R anterior podem enviar até 50 por cento da potência total do motor para o eixo traseiro. O diferencial do sistema de tração 4Motion normalmente transfere a potência em uma proporção de 50:50 por meio de uma embreagem de múltiplas placas para as rodas traseiras esquerda e direita, mesmo que o diferencial as deixe girar em velocidades diferentes nas curvas. O novo sistema de vetorização de torque no 2022 Golf R usa um diferencial traseiro com duas embreagens multiplacas que agora podem distribuir até 100 por cento do torque traseiro para uma roda traseira individual. Este sistema é projetado para decidir como distribuir a potência entre as rodas com base na velocidade, aplicação de potência, guinada e outros fatores. Em uma curva típica, o sistema pode direcionar mais potência para a roda do lado de fora da curva em questão de milissegundos, reduzindo o raio da curva