Alpine Fuji 2025 - Pre Gara - Prova libera 2

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Tre settimane dopo la ripresa della stagione in Texas, la FIA WEC ha attraversato l'Oceano Pacifico per il penultimo round del 2025 al Fuji Speedway. Il team Alpine Endurance ha iniziato a revisionare le A424 lunedì, arrivate direttamente da Austin. Il team ha completato 254 giri nel libero allenamento prima di affrontare le qualifiche con Charles Milesi (#35) e Frédéric Makowiecki (#36). Il primo è arrivato all'Hyperpole per conquistare il nono posto in griglia, mentre il suo compagno di squadra è arrivato 16°, a meno di nove decimi dal tempo più veloce. Sotto un cielo minaccioso, Ferdinand Habsburg (#35) e Frédéric Makowiecki (#36) hanno evitato i pericoli del primo giro all'inizio dei loro doppi turni. Quindici minuti dopo la partenza, l'austriaco è stato coinvolto in un incidente con la Toyota n. 8, che lo ha costretto a cambiare il muso al prossimo pit stop e, soprattutto, a ricevere una penalità di stop-and-go di cinque secondi che lo ha relegato al 17° posto. Nel frattempo, il francese ha compiuto un forte ritorno per salire tra i primi dieci prima di essere coinvolto anche in un incidente con una vettura GT. Paul-Loup Chatin (#35) e Jules Gounon (#36) hanno preso il comando poco prima di una bandiera gialla completa, seguita da un periodo di safety car dopo il violento incidente della BMW n. 15. Il #35 aveva rifornito appena prima della neutralizzazione, il che gli ha permesso di salire al secondo posto al riavvio della gara. Poco dopo, il #36 ha ricevuto una penalità di drive-through a seguito del suo precedente contatto con la GT.

Shopping:

di la al

Leave a Reply