Alpine Fuji 2025 - Pré-Corrida - Treino Livre 2

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Três semanas após a retomada da temporada no Texas, a FIA WEC cruzou o Oceano Pacífico para a penúltima etapa de 2025 no Fuji Speedway. A Alpine Endurance Team começou a revisar os A424s na segunda-feira, que haviam chegado diretamente de Austin. A equipe completou 254 voltas no treino livre antes de enfrentar a classificação com Charles Milesi (#35) e Frédéric Makowiecki (#36). O primeiro chegou à Hyperpole para conquistar o nono lugar no grid, enquanto seu companheiro de equipe terminou em 16º, a menos de nove décimos do tempo mais rápido. Sob um céu ameaçador, Ferdinand Habsburg (#35) e Frédéric Makowiecki (#36) evitaram os perigos da primeira volta no início de seus turnos duplos. Quinze minutos após a corrida, o austríaco se envolveu em um incidente com o Toyota #8, o que o obrigou a trocar a frente na próxima parada nos boxes e, mais importante, a receber uma penalidade de stop-and-go de cinco segundos que o rebaixou para o 17º lugar. Enquanto isso, o francês fez uma forte recuperação para subir ao top dez antes de também se envolver em um incidente com um carro GT. Paul-Loup Chatin (#35) e Jules Gounon (#36) assumiram logo antes de uma bandeira amarela completa, seguida por um período de carro de segurança após o violento acidente do BMW #15. O #35 havia reabastecido logo antes da neutralização, o que permitiu que ele subisse para o segundo lugar quando a corrida recomeçou. Pouco depois, o #36 recebeu uma penalidade de passagem pelos boxes após seu contato anterior com o GT.

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