La nuova Toyota Land Cruiser - Nuovo cambio automatico a otto marce

Il trasferimento di potenza è gestito da un nuovo cambio automatico a otto marce: migliora le caratteristiche di guida, l'efficienza e il livello di rumore. Con rapporti più ravvicinati, un nuovo convertitore di coppia compatto e altri componenti ottimizzati, il cambio offre cambi marcia ritmici e una sensazione di accelerazione fluida. Il convertitore di coppia presenta una frizione di bloccaggio a più dischi migliorata che contribuisce alla reattività diretta e al minor consumo di carburante. Il bloccaggio può essere attivato a basse velocità, migliorando ulteriormente l'esperienza di guida. Il cambio beneficia anche di una nuova struttura ammortizzante dinamica che riduce le fluttuazioni di coppia sull'albero di trasmissione. Sia il convertitore di coppia che la struttura ammortizzante sono stati rivisti per dimensioni e peso. Il cambio compatto e leggero è progettato per massima efficienza e durata. A velocità più elevate del veicolo, vengono utilizzati rapporti marcia ravvicinati, con la velocità del motore che viene variata in modo uniforme e leggermente nella gamma superiore durante i cambi per creare una sensazione ritmica. La prima marcia è più corta per facilitare l'accelerazione in partenza e migliorare la guida fuoristrada, mentre l'ottava marcia ha un rapporto più alto per ridurre il livello di rumore e il consumo di carburante.