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La prima BMW M3 Touring - sensazione di gara nell'abitacolo, alta variabilità nella parte posteriore

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Il BMW Curved Display, di serie nella BMW M3 Touring fin dall'inizio, reinterpreta il design dell'abitacolo orientandolo verso un'esperienza di prestazioni concentrate. La rete di visualizzazione completamente digitale comprende un Information Display da 12,3 pollici e un Control Display con una diagonale dello schermo di 14,9 pollici, disposti dietro un pannello di vetro comune e inclinato verso il guidatore. Il display informativo dietro il volante mostra tutte le informazioni rilevanti per la guida in una moderna visualizzazione grafica e nello stile specifico M. Nella schermata iniziale del Control Display possono essere visualizzati widget specifici per M con informazioni sull'assetto del veicolo e sulle condizioni degli pneumatici. Come optional viene offerto un BMW Head-Up Display con display specifici per M. I sedili sportivi M a regolazione elettrica, con funzione di memoria e riscaldamento del sedile, e i rivestimenti in pelle Merino sono di serie nella BMW M3 Touring. Una simbiosi unica tra sensazioni di gara, struttura leggera, finiture lussuose e comfort per le lunghe distanze è offerta dai sedili M Carbon per il guidatore e il passeggero anteriore, disponibili come optional. L'utilizzo di plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) negli elementi strutturali della base del sedile e dello schienale, nonché nelle aperture nei rinforzi laterali e sotto i poggiatesta, consente di ridurre il peso di 9,6 chilogrammi rispetto ai sedili sportivi M di serie.

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