A primeira BMW M3 Touring - sensação de corrida no cockpit, alta variabilidade na traseira

A exibição curva da BMW, que tem sido padrão na BMW M3 Touring desde o início, reinterpreta o design do cockpit orientado para uma experiência de desempenho concentrado. A rede de visualização totalmente digital inclui um Ecrã de Informação de 12,3 polegadas e um Ecrã de Controlo com uma diagonal de 14,9 polegadas, que estão dispostos atrás de um painel de vidro comum que está inclinado para o condutor. O Painel de Informação atrás do volante mostra toda a informação relevante para a condução num moderno ecrã gráfico e no estilo específico M. Os widgets específicos M com informação sobre a configuração do veículo e o estado dos pneus podem ser mostrados no ecrã inicial do Ecrã de Controlo. Um ecrã de cabeça da BMW com os mesmos ecrãs específicos M é oferecido como uma opção. Assentos desportivos M electricamente ajustáveis, incluindo função de memória e aquecimento do assento, bem como estofos em pele Merino, são equipamento de série no M3 Touring da BMW. Uma simbiose única de sensação de corrida, construção leve, acabamento luxuoso e conforto a longa distância é proporcionada pelos bancos M Carbon balde para o condutor e passageiro da frente, disponíveis como um extra opcional. A utilização de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) nos elementos estruturais da base do assento e do encosto, bem como aberturas nos parafusos laterais e abaixo dos apoios de cabeça, resulta numa redução de peso de 9,6 quilogramas em comparação com os assentos desportivos M padrão.