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Volkswagen ID.5 e ID.5 GTX - Interni all'avanguardia - Personalizzazione diversificata

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Grazie al passo di 2,77 metri e all'architettura salvaspazio dell'E-toolkit modulare (MEB), l'interno ha il carattere spazioso di un salotto. Questo guadagno di spazio sottolinea le nuove possibilità di design che derivano dagli azionamenti elettrici e presenta lo stile del corpo del futuro con l'ID.5. Nonostante la linea del tetto spiovente e sportiva, c'è un ampio interno che sembra moderno, confortevole ed elegante. Il suo design sottolinea la generosa impressione spaziale: la plancia appare leggera e sembra fluttuare perché non è collegata alla consolle centrale. Una morbida superficie riveste la parte superiore del cruscotto, divisa da cuciture decorative. Al buio, l'illuminazione d'ambiente a 10 colori (standard) traccia le linee degli interni: l'architettura luminosa dell'ID.5 è parte integrante del concetto di design. Salire sull'ID.5 è facile e la panoramica è eccellente perché il guidatore ei passeggeri, in particolare i passeggeri posteriori, siedono comodamente in alto. I sedili anteriori sono dotati di braccioli all'interno che possono essere regolati individualmente e in modo flessibile per il guidatore e il passeggero anteriore. Tra di loro si trova la lunga console centrale, che può essere utilizzata in molti modi. Ad esempio, il cliente può scegliere individualmente la posizione del portabicchieri. Il livello di rumore durante la guida è molto basso: l'E-SUV coupé sviluppa la sua potenza in modo quasi silenzioso. Uno dei motivi è la sofisticata aeroacustica e un secondo sono le complesse misure isolanti nel corpo. Le nuove tecnologie ne riducono il peso, le minigonne laterali, ad esempio, sono costituite da una combinazione di alluminio e acciaio ad altissima resistenza

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