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Volkswagen ID.5 e ID.5 GTX - Interior de última generación - personalización diversa

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

Gracias a la distancia entre ejes de 2,77 metros y la arquitectura que ahorra espacio del E-toolkit (MEB) modular, el interior tiene la carácter espacioso de un salón. Este aumento de espacio subraya las nuevas posibilidades de diseño que resultan de los motores eléctricos y presenta el estilo de carrocería del futuro con el ID.5. A pesar de la línea del techo inclinada y deportiva, hay un gran interior que parece moderno, cómodo y elegante. Su diseño subraya la generosa impresión espacial: el salpicadero parece ligero y parece flotar porque no está conectado a la consola central. Una superficie blanda cubre la parte superior del panel de instrumentos, que está dividido por costuras decorativas. En la oscuridad, la iluminación ambiental de 10 colores (estándar) traza las líneas del interior: la arquitectura luminosa del ID.5 es una parte integral del concepto de diseño. Entrar en el ID.5 es fácil y la visión general es excelente porque el conductor y los pasajeros, especialmente los pasajeros traseros, se sientan cómodamente altos. Los asientos delanteros tienen reposabrazos en el interior que se pueden ajustar de forma individual y flexible para el conductor y el pasajero delantero. Entre ellos se encuentra la consola central larga, que se puede utilizar de muchas maneras. Por ejemplo, el cliente puede elegir la posición del portavasos individualmente. El nivel de ruido durante la conducción es muy bajo: el E-SUV coupé desarrolla su potencia casi en silencio. Una razón para esto es la aeroacústica sofisticada, y la segunda son las complejas medidas de aislamiento en el cuerpo. Las nuevas tecnologías reducen su peso, los faldones laterales, por ejemplo, consisten en una combinación de aluminio y acero de ultra alta resistencia

Compras:

la del id5

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