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Il nuovo Mercedes-AMG C 43 4MATIC - Cambio AMG SPEEDSHIFT MCT 9G con frizione avviamento a bagno d'olio e AMG Performance 4MATIC

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La trasmissione della potenza avviene tramite il cambio AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (MCT = Multi-Clutch Transmission), in cui una frizione avviamento a bagno d'olio sostituisce il convertitore di coppia. Riduce il peso e, grazie alla sua minore inerzia di massa, ottimizza la risposta ai comandi del pedale dell'acceleratore, soprattutto negli sprint e nei cambi di carico. L'elaborato software coordinato garantisce tempi di cambiata estremamente brevi e, se necessario, scalate multiple rapide. Inoltre, la funzione di disinnesto doppia nei programmi di guida "Sport" e "Sport+" offre un'esperienza di cambiata particolarmente emozionante. Inoltre viene applicata la funzione RACE START, che garantisce un'accelerazione ottimale da fermo. Nel programma di guida "Comfort" viene attivata automaticamente la funzione ECO start/stop, la funzione "glide" può essere attivata in "Individual". La trazione integrale permanente AMG Performance 4MATIC presenta una distribuzione della potenza specifica AMG tra l'asse anteriore e quello posteriore dal 31 al 69 percento. Il design con inclinazione posteriore garantisce una maggiore dinamica di guida, inclusa una maggiore accelerazione laterale e una migliore trazione in fase di accelerazione

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