Nowy Mercedes-AMG C 43 4MATIC - przekładnia AMG SPEEDSHIFT MCT 9G z mokrym sprzęgłem rozruchowym i AMG Performance 4MATIC

Moc przekazywana jest za pośrednictwem przekładni AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (MCT = Multi-Clutch Transmission), w której sprzęgło do rozruchu mokrego zastępuje przekładnia hydrokinetyczna . Zmniejsza wagę, a dzięki mniejszej bezwładności masy optymalizuje reakcję na polecenia z pedału przyspieszenia, zwłaszcza podczas sprintu i zmiany obciążenia. Starannie skoordynowane oprogramowanie zapewnia wyjątkowo krótkie czasy zmiany biegów i, jeśli to konieczne, szybkie wielokrotne redukcje. Ponadto funkcja podwójnego wysprzęglenia w programach jazdy „Sport” i „Sport+” zapewnia wyjątkowo emocjonujące doznania podczas zmiany biegów. Dodatkowo zastosowano funkcję RACE START, która gwarantuje optymalne przyspieszenie ze startu zatrzymanego. W programie jazdy „Komfort” funkcja ECO start/stop jest aktywowana automatycznie, funkcję „glide” można aktywować w trybie „Indywidualne”. Stały napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC charakteryzuje się specyficznym dla AMG rozdziałem mocy między przednią i tylną osią w zakresie od 31 do 69 procent. Konstrukcja z odchyleniem do tyłu zapewnia zwiększoną dynamikę jazdy, w tym większe przyspieszenie boczne i lepszą przyczepność podczas przyspieszania