La nouvelle transmission Mercedes-AMG C 43 4MATIC - AMG SPEEDSHIFT MCT 9G avec embrayage de démarrage humide et AMG Performance 4MATIC

La puissance est transmise via la transmission AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (MCT = Multi-Clutch Transmission), dans laquelle un embrayage de démarrage humide remplace le convertisseur de couple. Il réduit le poids et, grâce à son inertie de masse plus faible, optimise la réponse aux commandes de la pédale d'accélérateur, en particulier lors des sprints et des changements de charge. Le logiciel minutieusement coordonné garantit des temps de passage extrêmement courts et, si nécessaire, des rétrogradages multiples rapides. De plus, la fonction de double débrayage dans les programmes de conduite « Sport » et « Sport+ » offre une expérience de changement de vitesse particulièrement émotionnelle. De plus, la fonction RACE START est appliquée, ce qui garantit une accélération optimale à partir d'un départ arrêté. Dans le programme de conduite « Confort », la fonction Start/Stop ECO est automatiquement activée, la fonction « Glide » peut être activée en « Individuel ». La transmission intégrale permanente AMG Performance 4MATIC présente une répartition de puissance spécifique AMG entre les essieux avant et arrière de 31 à 69 %. La conception orientée vers l'arrière assure une dynamique de conduite accrue, notamment une accélération latérale plus élevée et une traction améliorée lors de l'accélération