Nissan Juke Hybrid Rally Tribute - Modifiche ispirate ai rally

Proprio come la concept car Gripz che Nissan ha presentato all'IAA 2015, il design del Juke Hybrid Rally Tribute prende in prestito dall'iconica 240Z che ha gareggiato con successo nell'impegnativo Safari Rally dell'Africa orientale per oltre mezzo secolo fa. Le modifiche più evidenti sono i passaruota allargati per ospitare i pneumatici fuoristrada personalizzati, mentre l'aggiunta di fari sul cofano e sul tetto ricorda quelli di 50 anni fa. In omaggio alla 240Z del 1971, il cofano e le ruote della Juke sono rifiniti in nero. Inoltre, il modello è dotato dei loghi degli sponsor dell'epoca e del leggendario numero di partenza 11. Con la protezione sottoscocca sotto le minigonne anteriore e posteriore e una sospensione rinforzata con una corsa più lunga, il Juke Hybrid Rally Tribute è impressionante su qualsiasi terreno. Una gabbia in tubolare d'acciaio all'interno fornisce un corpo ancora più rigido e offre protezione in caso di incidente, anche ad alta velocità. Anche le cinture di sicurezza a quattro punti per il guidatore e il passeggero anteriore garantiscono questo. I sedili posteriori sono stati rimossi per fare spazio alle ruote di scorta. Altre modifiche interne includono un estintore, un sistema di interfono con cuffie per una più facile comunicazione tra guidatore e passeggero, un volante in Alcantara e un freno a mano idraulico con una maniglia montata in alto per un funzionamento facile e veloce