BMW GROUP NEWS MARZO 2022
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
La nuova telecamera stereo nel sistema di assistenza alla guida Eyesight completamente ridisegnato è ora montata direttamente sul parabrezza, aumentando il raggio di lavoro e abilitando funzioni aggiuntive. Oltre a un sistema di frenata di emergenza con funzione di intersezione, le caratteristiche di bordo includono un sistema di avviso di deviazione dalla corsia attivo e di evitamento e un sistema di rilevamento a bordo strada che riconosce i confini naturali come i nodi d'erba oltre alla segnaletica orizzontale. Il controllo adattivo della distanza e della velocità non solo mantiene la distanza e la velocità, ma anche la corsia, mentre il sistema di rilevamento del conducente avverte di sonnolenza e distrazione. Grazie al sistema ibrido leggero e-Boxer, il motore benzina boxer da 110 kW/150 CV è assistito da alimentazione elettrica, che migliora il piacere di guida e il comfort di guida e riduce i consumi di carburante e le emissioni di CO2. In combinazione con il sistema di trazione integrale permanente, il Forester fa bella figura su strade asfaltate e fuoristrada: la distribuzione attiva della coppia e l'avanzato sistema di gestione della trazione integrale X-Mode garantiscono la migliore trazione su qualsiasi superficie, mentre l'aumento del terreno il gioco e la protezione antincastro creano le condizioni necessarie per la guida fuoristrada
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
Il BMW Group offre ora la più ampia selezione al mondo di automobili premium con un sistema di trazione elettrificato. Sul mercato italiano sono disponibili 21 modelli elettrificati (Full Electric e Plug-in Hybrid) e 71 con tecnologia Mild Hybrid a 48 volt. Con un piano decennale per la sostenibilità, il BMW Group sottolinea il suo impegno per gli obiettivi dell'accordo di Parigi sul clima, concentrandosi principalmente sull'espansione della mobilità elettrica. Oggi, i marchi BMW e MINI con sistemi di propulsione completamente elettrici e ibridi plug-in rappresentano già circa il 13,3 percento di tutte le nuove immatricolazioni in tutta Europa (fonte: Rapporto IHS Markit New Registrations luglio 2020). Ciò corrisponde a 1,5 volte la quota media di tutti i marchi, che è circa l'8 %. Il Gruppo prevede che questa cifra salirà a un quarto entro il 2021, a un terzo entro il 2025 e al 50 % entro il 2030.
La F1-75, la monoposto realizzata dalla Scuderia Ferrari per la stagione 2022 del Campionato del Mondo di Formula 1, è stata presentata online questo pomeriggio dal cuore della Gestione Sportiva di Maranello. La vettura, la sessantottesima realizzata per competere nella massima categoria automobilistica, si caratterizza per una gradazione di rosso inedita, messa a punto appositamente dal Centro Stile Ferrari per la vettura che porta nel nome l’anniversario che l’azienda celebra quest’anno, i 75 anni dalla fondazione. Il riferimento alla ricorrenza è chiaramente visibile anche sulla livrea, dove il logo celebrativo si unisce alla bandiera italiana, da anni sempre presente sulle monoposto Ferrari. La F1-75 propone forme del tutto inedite, figlie dell’interpretazione da parte dei tecnici di Maranello dei nuovi regolamenti entrati in vigore a partire da questa stagione. La fase di progettazione è stata affrontata con un approccio innovativo e non convenzionale. Tra gli elementi che spiccano il muso ribassato, una parte centrale particolarmente curata in termini di packaging della PU e dei suoi accessori e disegnata per raggiungere la miglior prestazione aerodinamica, il ritorno dell’effetto suolo in Formula 1 a 40 anni di distanza dalla sua messa al bando e le nuove gomme da 18 pollici introdotte da questa stagione da Pirelli.
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