Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
La nouvelle caméra stéréo du système d'aide à la conduite Eyesight entièrement repensé est désormais montée directement sur le pare-brise, augmentant la plage de travail et permettant des fonctions supplémentaires. En plus d'un système de freinage d'urgence avec fonction d'intersection, les caractéristiques embarquées comprennent un système d'alerte d'évitement et de sortie de voie active et un système de détection en bordure de route qui reconnaît les limites naturelles telles que les moyeux d'herbe en plus des marquages au sol. Le contrôle adaptatif de la distance et de la vitesse maintient non seulement la distance et la vitesse, mais également la voie, tandis que le système de détection du conducteur avertit de la somnolence et de la distraction. Grâce au système hybride doux e-Boxer, le moteur à essence boxer de 110 kW/150 ch est assisté par une alimentation électrique, ce qui améliore l'agrément et le confort de conduite et réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2. En conjonction avec le système de traction intégrale permanente, le Forester fait bonne figure sur et hors des routes goudronnées : la répartition active du couple et le système avancé de gestion de la transmission intégrale X-Mode garantissent la meilleure traction sur toutes les surfaces, tandis que le sol accru le dégagement et la protection anti-encastrement créent les conditions nécessaires à la conduite hors route
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'hybride rechargeable est le deuxième groupe motopropulseur électrifié de la gamme Sorento et côtoie le Sorento hybride à faibles émissions. Le dernier ajout à la gamme associe un puissant moteur à essence à injection directe turbocompressé T-GDi de 1,6 litre avec une batterie haute capacité et un moteur électrique à haut rendement, permettant au conducteur d'effectuer un trajet quotidien moyen pour travailler uniquement sur tout électrique, zéro puissance d'émission. Et les faibles émissions de CO2 du tout nouveau Sorento Plug-in Hybrid le rendent attrayant pour les utilisateurs professionnels, grâce à ses taux d'imposition très bas sur les avantages en nature des voitures de société. Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables aboutissent à des compromis, le Sorento de quatrième génération a été conçu dès le départ pour accueillir des groupes motopropulseurs électrifiés et offrir un hébergement spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. Le corps plus grand et la toute nouvelle plate-forme garantissent que la dernière itération du Sorento est l'un des modèles électrifiés les plus spacieux, pratiques et polyvalents du marché
Radford annonce la première voiture sur mesure, construite en collaboration avec Lotus
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