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Bentley Bentayga a passo esteso - Telaio e gruppo propulsore

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La nuova Bentayga è stata molto apprezzata per le sue caratteristiche di manovrabilità dinamica. La sua guida su strada, il comfort e la maneggevolezza sono ampiamente considerati eccellenti. La Bentayga EWB continua questa tradizione, integrando di serie lo sterzo elettronico integrale e il sistema Bentley Dynamic Ride. Il comfort di marcia nella gamma di frequenza secondaria è un ulteriore aspetto importante che influisce sul benessere: più la guida è fluida, più rilassato è il viaggio. A velocità tipiche nell'importante gamma di frequenza da 5 Hz a 20 Hz, il Bentayga EWB raggiunge fino al 27% di vibrazioni in meno rispetto ai suoi concorrenti. Lo sterzo elettronico integrale è stato introdotto per la prima volta da Bentley sul nuovo Flying Spur. Offre fantastici vantaggi e garantisce che non vi siano compromessi quando si decide tra una guida sicura ad alta velocità e una crociera rilassata a bassa velocità. Il cuore della Bentayga EWB è il collaudato motore a benzina V8 turbo Bentley da 4,0 litri, 32 valvole, twin-scroll, che combina un'immensa potenza con un'eccezionale efficienza dei consumi. Insieme al cambio automatico a otto rapporti, il V8 offre le prestazioni di una supercar: 550 CV e 770 Nm di coppia con una velocità massima di 290 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi

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di la bentayga

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