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Hyundai Elantra Hybrid Exterior Design 2022

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Elantra N è alimentata da un motore piatto turbo da 2,0 litri con una ruota della turbina da 52 mm, che ha un diametro di 5 mm più grande rispetto a prima, e un passaggio della turbina da 12,5 mm con un'area aumentata di 2,5 mm. Questi miglioramenti, insieme all'ottimizzazione della forma e del materiale del blocco del cilindro, migliorano sia le prestazioni che la durata del motore. Di conseguenza, la tecnologia flat power mantiene la potenza massima da circa 5.500 giri/min per una rapida accelerazione. Il motore flat power di Elantra N è abbinato a un cambio a doppia frizione (DCT) a bagno d'olio a 8 rapporti, che eroga una potenza massima di 280 cavalli (ps) e una coppia massima di 40 kgf·m. Con N Grin Shift (NGS), la pressione di sovralimentazione aumenta, migliorando temporaneamente la potenza fino a 290 ps. Di conseguenza, Elantra N raggiunge una velocità massima di 250 km/h e corre da 0 a 100 km/h in soli 5,3 secondi

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