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2021 Jeep® Wrangler Rubicon 392 - Telaio rinforzato per il più potente Wrangler

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

"Per sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore del Wrangler Rubicon 392, gli ingegneri Jeep hanno rinforzato il telaio della scala, i bracci di controllo superiori anteriori e le articolazioni dello sterzo in ghisa. In Inoltre, i freni per impieghi gravosi fermano in modo affidabile il Wrangler Rubicon 392. La sua capacità fuoristrada è aiutata dalla carreggiata larga e dagli assali Dana 44 ad alte prestazioni con tubi dell'assale più spessi, nonché dai differenziali elettronici a slittamento limitato Tru-Lok . Una barra antirollio disaccoppiabile elettricamente sull'asse anteriore massimizza la corsa delle sospensioni e l'articolazione dell'assale per condizioni fuoristrada impegnative. A complemento delle collaudate sospensioni anteriori e posteriori a cinque bracci, un sollevamento di cinque pollici e ammortizzatori a gas monotubo ad alta pressione di FOX massimizzare la maneggevolezza e il comfort del Wrangler Rubicon 392."

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