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Voitures et moteurs

Jeep® Wrangler Rubicon 392 2021 - Châssis renforcé pour le Wrangler le plus puissant

Par AutoMotoTV (Glomex) 8 mai 2021 50 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

"Pour tirer pleinement parti de la puissance et du couple du moteur du Wrangler Rubicon 392, les ingénieurs de Jeep ont renforcé le châssis en échelle, les bras de suspension supérieurs avant et les fusées d'essieu en fonte. De plus, des freins robustes arrêtent de manière fiable le Wrangler Rubicon 392. Sa capacité tout-terrain est facilitée par la voie large et les essieux Dana 44 hautes performances avec des tubes d'essieu plus épais, ainsi que des différentiels électroniques à glissement limité Tru-Lok. Une barre anti-roulis découplable électriquement sur l'essieu avant maximise le débattement de la suspension et l'articulation de l'essieu pour les conditions tout-terrain exigeantes Complétant la suspension avant et arrière à cinq bras éprouvée, un relevage de cinq pouces et des amortisseurs à gaz haute pression monotubes de FOX maximiser la maniabilité et le confort du Wrangler Rubicon 392."

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