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Mercedes-AMG definisce il futuro delle prestazioni di guida: batteria ad alte prestazioni AMG

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Quando si definiva la strategia di elettrificazione, era chiaro fin dall'inizio che tutti i componenti essenziali sarebbero stati sviluppati ad Affalterbach. Al centro di tutto ciò c'è la batteria ad alte prestazioni (HPB) AMG per i prossimi modelli ibridi ad alte prestazioni. Lo sviluppo del sistema di accumulo di energia agli ioni di litio è iniziato nel 2016 ed è stato ispirato da tecnologie che si sono dimostrate valide nelle auto da corsa ibride di Formula 1 del team Mercedes-AMG Petronas F1 nelle condizioni più difficili. Nel corso dello sviluppo, c'è stato un vivace scambio di conoscenze specialistiche tra la fucina di motori di Formula 1 High Performance Powertrains (HPP) a Brixworth e Mercedes-AMG ad Affalterbach. Le specifiche sono state definite rapidamente: la batteria AMG ad alte prestazioni combina un'elevata potenza che può essere richiamata frequentemente in successione con un peso ridotto per aumentare le prestazioni complessive del veicolo. A questo si aggiungono il rapido assorbimento di energia e l'elevata densità di potenza. Ciò significa che, su una guida veloce, ad esempio su terreni collinari, il pieno potenziale di potenza può essere richiamato immediatamente in salita, mentre il recupero è forte quando si guida in discesa

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