Mercedes-AMG define el futuro del rendimiento de conducción: batería de alto rendimiento AMG

Al definir la estrategia de electrificación, quedó claro desde el principio que todos los componentes esenciales se desarrollarían en Affalterbach. En el corazón de esto se encuentra la batería de alto rendimiento AMG (HPB) para los próximos modelos híbridos de alto rendimiento. El desarrollo del sistema de almacenamiento de energía de iones de litio comenzó en 2016 y se inspiró en tecnologías que han demostrado su eficacia en los autos de carreras híbridos de Fórmula 1 del Mercedes-AMG Petronas F1 Team en las condiciones más duras. En el curso del desarrollo, hubo un vivo intercambio de conocimientos expertos entre la forja de motores de Fórmula 1 de High Performance Powertrains (HPP) en Brixworth y Mercedes-AMG en Affalterbach. Las especificaciones se definieron rápidamente: la batería de alto rendimiento AMG combina una alta potencia que se puede utilizar con frecuencia en sucesión con un peso reducido para aumentar el rendimiento general del vehículo. A esto se suman la rápida absorción de energía y la alta densidad de potencia. Esto significa que, en una conducción rápida, por ejemplo en un terreno montañoso, se puede recuperar todo el potencial de potencia inmediatamente cuesta arriba, mientras que la recuperación es fuerte cuando se conduce cuesta abajo