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Mercedes-AMG definisce il futuro della batteria AMG High Performance Performance di guida

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Nel definire la strategia di elettrificazione, era chiaro fin dall'inizio che tutti i componenti essenziali sarebbero stati sviluppati ad Affalterbach. Il cuore di questo è la batteria ad alte prestazioni AMG (HPB) per i prossimi modelli ibridi ad alte prestazioni. Lo sviluppo del sistema di accumulo di energia agli ioni di litio è iniziato nel 2016 ed è stato ispirato da tecnologie che si sono dimostrate valide nelle vetture da corsa ibride di Formula 1 del Team Mercedes-AMG Petronas F1 nelle condizioni più difficili. Nel corso dello sviluppo, c'è stato un vivace scambio di conoscenze specialistiche tra il produttore di motori di Formula 1 High Performance Powertrains (HPP) a Brixworth e Mercedes-AMG ad Affalterbach. La scheda tecnica è stata definita rapidamente: la batteria ad alte prestazioni AMG combina un'elevata potenza, spesso una dopo l'altra, con un peso ridotto per aumentare le prestazioni complessive del veicolo. Inoltre, c'è il rapido consumo di energia e l'elevata densità di potenza. Ciò significa: quando si guida rapidamente su terreni collinari, ad esempio, il pieno potenziale di prestazioni può essere richiamato spontaneamente in salita, mentre si ha un forte recupero durante la guida in discesa

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