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Mercedes-AMG define el futuro de Driving Performance Batería de alto rendimiento AMG

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Al definir la estrategia de electrificación, quedó claro desde el principio que todos los componentes esenciales se desarrollarían en Affalterbach. El corazón de esto es la batería de alto rendimiento AMG (HPB) para los próximos modelos híbridos de alto rendimiento. El desarrollo del sistema de almacenamiento de energía de iones de litio comenzó en 2016 y se inspiró en tecnologías que han demostrado su eficacia en los coches de carreras híbridos de Fórmula 1 del equipo Mercedes-AMG Petronas F1 Team en las condiciones más duras. En el curso del desarrollo, hubo un vivo intercambio de conocimientos expertos entre el fabricante de motores de Fórmula 1 High Performance Powertrains (HPP) en Brixworth y Mercedes-AMG en Affalterbach. La hoja de especificaciones se definió rápidamente: la batería de alto rendimiento AMG combina alta potencia, a menudo una tras otra, con poco peso para aumentar el rendimiento general del vehículo. Además, existe el rápido consumo de energía y la alta densidad de potencia. Esto significa: cuando se conduce rápidamente en terrenos montañosos, por ejemplo, se puede recuperar todo el potencial de rendimiento de forma espontánea cuesta arriba, mientras que hay una fuerte recuperación al conducir cuesta abajo

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