Ferrari 296 Speciale - Extérieur

D'un point de vue stylistique, la 296 Speciale entretient des liens très forts avec le monde des voitures de course Ferrari à roues couvertes ; tandis que la 296 GTB dissimule des performances extrêmement élevées sous un extérieur raffiné, la 296 Speciale adopte en effet des codes linguistiques plus radicaux pour expliciter les innovations introduites par les ingénieurs Ferrari. À cette fin, le Centre de style Ferrari, dirigé par Flavio Manzoni, a travaillé en synergie avec tous les autres départements de l'entreprise pour maximiser le lien entre la forme et la fonction grâce à un examen attentif de l'ensemble des solutions techniques ensuite intégrées. L'avant de la voiture clarifie immédiatement la forte charge sportive et expressive de la 296 Speciale, en plus de sa relation évidente avec le monde des compétitions. Le capot est plus creusé, grâce à l'alternance entre pleins et vides obtenue par soustraction de volumes. La partie inférieure est caractérisée par un séparateur suspendu, un élément d'aile de couleur carrosserie qui élargit visuellement la base de l'avant et en augmente la position, tout en permettant d'intégrer des prises d'air plus puissantes. Le design de la 296 Speciale est extrême, montrant toute la puissance des radiateurs en prenant de l'air, gagnant en dynamisme et en légèreté. La bouche perd l'aspect élégant qu'elle avait sur la 296 GTB pour montrer toute la puissance et l'agressivité de la 296 Speciale, s'ouvrant et laissant presque entrevoir une forme de trimaran soutenue par des quilles latérales externes en fibre de carbone qui établissent une continuité de langage avec des voitures ultra-sportives et performantes comme la 812 Competizione. Contribuant également à une expressivité encore plus décisive de l'avant, les trois paires de persiennes disposées symétriquement sur le capot, caractéristiques de Ferrari en version spéciale. Les prises d'air des freins sont encore plus creusées.