Ferrari 296 Speciale - Внешний вид

источник: AUTOMOTOTV (Glomex)

С точки зрения стилистического языка 296 Speciale имеет очень тесные связи с миром гоночных автомобилей Ferrari с закрытыми колесами; если 296 GTB скрывает под изысканным обликом очень высокую производительность, то 296 Speciale фактически принимает более радикальные языковые коды, направленные на явное выявление инноваций, внедренных инженерами Ferrari. Для достижения этой цели Центр стиля Ferrari, под руководством Флавио Манцони, тесно сотрудничал со всеми другими подразделениями компании, чтобы максимально подчеркнуть связь между формой и функцией через тщательный анализ набора технических решений, которые затем были интегрированы. Передняя часть автомобиля сразу же ясно демонстрирует сильную спортивную и выразительную нагрузку 296 Speciale, наряду с его очевидной связью с миром соревнований. Капот глубже вырезан, благодаря чередованию между полными и пустыми участками, полученным путем вычитания объемов. Нижняя часть характеризуется подвесным сплиттером, элементом крыльевого профиля в цвет кузова, который визуально расширяет базу передней части и увеличивает ее стойкость, а также позволяет интегрировать более мощные воздухозаборники. Дизайн 296 Speciale является экстремальным, показывая всю мощь радиаторов в поглощении воздуха, делая их более динамичными и легкими. Рот теряет тем самым элегантный вид, который был у 296 GTB, чтобы показать всю мощь и агрессивность 296 Speciale, открываясь и практически раскрывая форму тримарана, поддерживаемую боковыми наружными килями из углеродного волокна, которые устанавливают непрерывность языка с ультра-спортивными и производительными автомобилями, такими как 812 Competizione. Три пары жалюзи, расположенные симметрично на капоте, дополнительно способствуют более решительной экспрессии передней части, характерной для Ferrari в специальной версии. Воздухозаборники тормозов еще более глубоко вырезаны.

Покупки:

speciale ferrari более

Leave a Reply