Ferrari 296 Speciale - Exterior

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Do ponto de vista estilístico, o 296 Speciale tem laços muito fortes com o mundo dos carros de corrida da Ferrari com rodas cobertas; enquanto o 296 GTB esconde sob uma aparência refinada um desempenho extremamente alto, o 296 Speciale de fato adota códigos linguísticos mais radicais para tornar explícitas as inovações introduzidas pelos engenheiros da Ferrari. Para este fim, o Centro de Estilo da Ferrari, liderado por Flavio Manzoni, trabalhou em sinergia com todos os outros departamentos da empresa para maximizar a conexão entre forma e função através de um exame cuidadoso do conjunto de soluções técnicas então integradas. A frente do carro esclarece imediatamente a forte carga esportiva e expressiva do 296 Speciale, além de sua relação evidente com o mundo das competições. O capô é mais oco, graças à alternância entre espaços cheios e vazios obtidos por subtração de volumes. A parte inferior é caracterizada por um divisor suspenso, um elemento alar da cor da carroçaria que alarga visualmente a base da frente e aumenta sua postura, além de permitir a integração de entradas de ar mais potentes. O design do 296 Speciale é extremo, mostrando toda a potência dos radiadores ao tomar ar, ganhando em dinamismo e leveza. A boca perde a aparência elegante que tinha no 296 GTB para mostrar toda a potência e agressividade do 296 Speciale, abrindo-se e quase revelando uma forma de trimarã sustentada por quilhas laterais externas em fibra de carbono que estabelecem uma continuidade de linguagem com carros ultra-esportivos e de alto desempenho como o 812 Competizione. Contribuindo também para uma expressividade ainda mais decisiva da frente estão os três pares de venezianas dispostos simetricamente no capô, característicos da Ferrari em versão especial. As entradas de ar dos freios estão ainda mais ocas.

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