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Le Mercedes-AMG CLE Coupé - moteur six cylindres en ligne avec générateur de démarrage intégré et compresseur auxiliaire électrique

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

Le nouveau CLE 53 4MATIC+ est équipé d'une version entièrement améliorée du moteur six cylindres en ligne turbo M 256 de 3,0 litres. La version du moteur haute performance, désormais appelée M 256M, est particulièrement impressionnante grâce à ses chambres de combustion optimisées avec des orifices d'admission et d'échappement redessinés, de nouveaux segments de piston, une injection optimisée et un nouveau turbocompresseur. Associé au nouveau compresseur auxiliaire électrique (eZV), ce dernier permet d'augmenter la pression de suralimentation de 0,4 bar à 1,5 bar. Il en résulte un couple plus élevé de 560 Nm en fonctionnement continu et de 600 Nm en suralimentation jusqu'à 12 secondes. Plus que le couple absolu, c'est l'amélioration de l'accumulation du couple et la modification du comportement du moteur qui sont décisives. Le compresseur auxiliaire électrique révisé en est responsable. Il peut désormais fonctionner presque en continu sur une plus longue période. Ceci est particulièrement visible à des régimes moyens. Le turbocompresseur à gaz d'échappement a ainsi pu être agrandi afin d'atteindre une puissance de pointe plus élevée.

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