La nouvelle Mercedes-Benz Classe E - le design extérieur

La nouvelle Classe E allie tradition et modernité : d'une part, la série de modèles s'inscrit dans la longue histoire de la Classe E classique, d'autre part, sa nouvelle apparence jette un pont vers les créateurs de tendances avant-gardistes de Mercedes-EQ. La nouvelle Classe E a les proportions d'une berline tricorps classique : le porte-à-faux avant court et le long capot moteur sont suivis par l'habitacle, qui est placé très en arrière. L'habitacle est généreusement dimensionné, ce qui est également dû à l'empattement plus long de deux centimètres que celui de la précédente (2 961 millimètres). Le design de la cabine reculée est complété par un porte-à-faux arrière équilibré. La Classe E revendique son statut notamment grâce à la dimension dite de prestige, c'est-à-dire la distance entre l'essieu avant et le pare-brise. La sportivité n'a cependant pas été sacrifiée : Les dômes de puissance soulignent le capot. Le pilier C aux lignes fluides a un effet dynamique. La nouvelle Classe E se caractérise par une voie large (avant/arrière : 1 634/1 648 mm) et des jantes jusqu'à 21 pouces affleurant à l'extérieur. Les deux lignes latérales distinctes soulignent le caractère sportif de la voiture. Les surfaces au design complexe sont ainsi mises en valeur. Conformément à la philosophie de conception "Clarté sensuelle", l'équipe de conception a modelé une sculpture en 3D avec un jeu de lumière particulier. Les garnitures chromées sont discrètes et élégantes.