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2023 Nissan X-Trail e-POWER avec e-4ORCE et Nissan Ariya e-4ORCE - Un contrôle supérieur et une conduite intuitive

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

Dans les deux modèles, les roues sont entraînées exclusivement par des moteurs électriques. Ils répartissent le couple entre les essieux avant et arrière afin de maximiser l'adhérence des pneus en fonction de l'état de la route et des situations. Les freins sont contrôlés individuellement pour chacune des quatre roues. Ce contrôle précis permet de maintenir le véhicule sur sa trajectoire à tout moment, que la route soit mouillée, glissante, recouverte de feuilles mouillées ou de neige et de glace. La clé réside dans la répartition équilibrée de la puissance, qui peut être ajustée en un 10 000e de seconde, bien plus rapidement qu'avec les systèmes de transmission intégrale mécaniques conventionnels. Dans les virages, le système assure un suivi sûr et précis de la ligne prévue avec des corrections minimales de la direction, tout en supprimant les réactions typiques telles que le sous-virage. Un autre avantage de la transmission e-4ORCE est le niveau élevé de confort de conduite pour tous les passagers : grâce au puissant effet de freinage régénératif, le tangage est minime pendant la décélération. Par rapport aux moteurs individuels, les deux moteurs permettent également une plus grande récupération de l'énergie de freinage et contribuent ainsi à une plus grande efficacité.

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