Audi Q8 Sportback e-tron - récupération

Dans 90 % des situations de freinage, les freins à disque de l'Audi Q8 e-tron n'entrent pas en jeu. La raison : le concept de récupération intelligente. Jusqu'à une décélération du véhicule de 0,3 g, le système récupère sans utiliser le frein conventionnel exclusivement via les e-machines, qui fonctionnent alors comme des générateurs et convertissent l'énergie cinétique en énergie électrique. Le degré de récupération de la poussée peut, si on le souhaite, être réglé en trois étapes via des palettes au volant.