Der neue Audi Q8 e-tron - Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit

Der neue Audi Q8 e-tron ist serienmäßig mit einem luftgefederten Fahrwerk mit geregelter Dämpfung ausgestattet. Das Höhenniveau der Karosserie kann je nach Fahrsituation um insgesamt 76 Millimeter verändert werden. Um die Querdynamik des Fahrzeugs zu optimieren, wurde die Abstimmung der Luftfederung angepasst. Darüber hinaus bietet die Stabilisierungskontrolle ESC künftig mehr Spielraum, insbesondere in engen Kurven. Diese meistert der Audi Q8 e-tron dank der überarbeiteten Progressivlenkung deutlich agiler. Die Übersetzung des Lenkgetriebes wurde verändert, so dass die Lenkung schon bei einem geringen Lenkradeinschlag deutlich direkter reagiert. Der Effekt der direkteren Übersetzung der Lenkung wird durch eine steifere Lagerung der Vorderachsaufhängung verstärkt. Dadurch werden die Lenkbewegungen direkter auf die Räder übertragen und die Rückmeldung über die Reaktion der Lenkung wird verbessert. Alle Fahrwerkregelsysteme wurden an diese Entwicklung angepasst und bleiben, ganz im Sinne der Audi-DNA, ausgewogen und perfekt aufeinander abgestimmt.