Mercedes-Benz Insight Sécurité Systèmes d'aide à la conduite

Assistance active à la distance DISTRONIC est un système de contrôle de la distance qui permet de maintenir automatiquement la distance présélectionnée avec les véhicules qui précèdent sur tous les types de route. L'assistance de direction active aide à suivre la voie. Il ne peut être activé qu'avec le système DISTRONIC. L'assistant de maintien de voie actif intervient si le véhicule menace de dépasser les marquages de voie et les bords de la route. Cela aide les conducteurs à éviter de quitter involontairement leur voie. L'assistance active aux angles morts surveille les zones à faible visibilité et peut aider à prévenir les accidents en avertissant les conducteurs et en intervenant sur les freins. En outre, lorsque le véhicule est à l'arrêt, la fonction d'avertissement de sortie de route prévient les usagers de la route tels que les cyclistes qui passent. L'éclairage d'ambiance dans la porte de sortie signale le danger et peut aider à éviter une collision. L'assistance active au changement de voie fournit une aide coopérative lors du changement de voie adjacente. Les changements de voie à gauche ou à droite ne sont pris en charge que si, selon le système de capteurs, la voie adjacente est séparée de celle du conducteur par un marquage de voie interrompu et qu'aucun véhicule n'a été détecté dans la zone de sécurité correspondante. L'aide active au freinage d'urgence immobilise le véhicule sur sa propre voie si elle a détecté que le conducteur n'intervient plus de façon permanente dans la situation de conduite. De série, l'assistance au freinage actif utilise les capteurs installés dans le véhicule pour enregistrer s'il y a un risque de collision avec les véhicules qui précèdent, qui croisent ou qui arrivent. En cas de collision imminente, le système peut inviter visuellement et acoustiquement le conducteur à prendre des mesures. Si le conducteur freine mais n'appuie pas assez fort sur la pédale, le système peut augmenter le couple de freinage en fonction de la situation. Si le conducteur ne réagit pas du tout, un freinage d'urgence autonome peut être déclenché.