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Le nouveau Range Rover Sport - Engagé à chaque kilomètre

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Le pack dynamique complet du nouveau Range Rover Sport permet au modèle d'offrir les plus hauts niveaux d'engagement du conducteur et des capacités dynamiques exceptionnelles - sur la base de la plate-forme MLA-Flex, qui est un mélange de métaux . La richesse des technologies de pointe est coordonnée par le système de contrôle de châssis intégré propriétaire de Land Rover pour donner au modèle l'agilité, ainsi que les réponses instinctives, qu'il désire. Le pack de maniement Stormer, disponible en option pour le nouveau Range Rover Sport, permet une dynamique optimale et une maniabilité agile. Il est équipé de la direction intégrale, de la stabilisation de roulis Dynamic Response Pro et d'un différentiel actif électronique à glissement limité incluant la vectorisation du couple par freinage et des programmes paramétrables. La compensation de roulis active Dynamic Response Pro de 48 volts à commande électronique a une capacité de couple de 1400 Nm : pour un confort de conduite maximal, un minimum de mouvements du corps et de meilleurs virages. La direction intégrale, à son tour, assure une plus grande stabilité à des vitesses plus élevées ainsi qu'une plus grande agilité à des vitesses plus faibles. La suspension pneumatique dynamique est de série sur toutes les versions du nouveau Range Rover Sport. Pour la première fois, il est équipé de ressorts pneumatiques à volume réglable. Le système intelligent augmente encore la plage de performances de la suspension en permettant de faire varier la pression dans les chambres à air. Cela équilibre le confort traditionnellement élevé du Range Rover avec les caractéristiques de maniabilité dynamique du Range Rover Sport

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