Nowy Range Rover Sport — zaangażowany na każdym kilometrze

Kompleksowy pakiet dynamiki nowego Range Rovera Sport umożliwia modelowi zapewnienie najwyższego poziomu zaangażowania kierowcy i wyjątkowych możliwości dynamicznych — w oparciu o platformę MLA-Flex, która jest mieszanką metali . Bogactwo najnowocześniejszych technologii jest koordynowane przez opatentowany przez firmę Land Rover zintegrowany system kontroli podwozia, aby zapewnić modelowi zwinność oraz instynktowną reakcję, jakiej pragnie. Pakiet manipulacyjny Stormer, dostępny jako opcja dla nowego Range Rovera Sport, zapewnia optymalną dynamikę i zwinność. Jest wyposażony w wszystkie koła skrętne, stabilizację przechyłów Dynamic Response Pro i elektroniczny aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, w tym wektorowanie momentu obrotowego przez hamowanie i konfigurowalne programy. Elektronicznie sterowana 48-woltowa aktywna kompensacja przechyłów Dynamic Response Pro ma moment obrotowy oszałamiający 1400 Nm: dla maksymalnego komfortu jazdy, minimalnych ruchów nadwozia i najlepszego pokonywania zakrętów. Z kolei sterowanie wszystkimi kołami zapewnia większą stabilność przy wyższych prędkościach, a także większą zwinność przy niższych prędkościach. Dynamiczne zawieszenie pneumatyczne jest standardem we wszystkich wersjach nowego Range Rovera Sport. Po raz pierwszy jest wyposażony w resory pneumatyczne o regulowanej objętości. Inteligentny system dodatkowo zwiększa zakres osiągów zawieszenia, umożliwiając zmianę ciśnienia w komorach powietrznych. Równoważy to tradycyjnie wysoki komfort Range Rovera z dynamiczną charakterystyką prowadzenia Range Rovera Sport