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La nouvelle Mercedes-AMG C 43 4MATIC - Train de roulement AMG RIDE CONTROL avec amortissement réglable adaptatif

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Le train de roulement à ressorts en acier AMG RIDE CONTROL avec amortissement réglable adaptatif, de série sur le C 43 4MATIC, associe une dynamique de conduite exceptionnellement sportive à une longue durée de vie. confort à distance typique de la marque. La base pour cela est fournie par l'essieu avant avec des fusées d'essieu et des liens de suspension spécialement développés et l'essieu arrière, qui dispose également d'une élastocinématique conçue pour une conduite dynamique. Sur cette base, le système d'amortissement variable adaptatif ajuste en permanence l'amortissement de chaque roue en fonction des besoins actuels - en tenant toujours compte du réglage de châssis présélectionné, du style de conduite et de l'état de la surface de la route. En plus d'améliorer le confort de conduite et de conduite, cela améliore surtout la sécurité de conduite. Vous avez le choix entre trois cartes d'amortissement différentes ("Comfort", "Sport" et "Sport+")

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