Audi Winter Experience - Des critères objectifs soutiennent des tests de conduite subjectifs

Une partie importante des tests de conduite, qui sont importants pour déterminer les caractéristiques de conduite dans des conditions hivernales, se déroule dans le froid glacial du nord de la Suède. Ici, les tests de conduite subjectifs des développeurs répondent à des critères objectifs qu'ils ont eux-mêmes définis au préalable. Des cas d'utilisation, tels que le freinage d'urgence dans des conditions hivernales, constituent la base des essais routiers. Si les développeurs souhaitent régler et évaluer un comportement de conduite contrôlé, c'est-à-dire prévisible et stable, des évaluations objectives telles qu'une décélération immédiate et une direction précise soutiennent le travail de réglage. À leur tour, la stabilité directionnelle, l'effort de direction et l'accumulation de décélération sont des critères pour un système d'évaluation du freinage ABS à différentes vitesses sur la neige et la glace. Les résultats des travaux de réglage aboutissent à une évaluation du comportement de conduite, que les développeurs documentent sous la forme d'un diagramme de réseau - un modèle qui est appliqué spécifiquement à tous les modèles Audi. La base pour cela est la façon dont le véhicule et ses caractéristiques individuelles sont positionnés et les manœuvres de conduite pertinentes et la philosophie de développement sont définies. Une Audi peut être reconnue par ces caractéristiques de conduite : réponse de la direction, comportement de la tringlerie, caractéristiques de traction et de direction. Les avantages de quattro sont ainsi clairement visibles : la transmission intégrale Audi se démarque de la concurrence moyenne grâce à ses caractéristiques de conduite particulièrement prononcées en termes de traction dans les virages et en ligne droite, ainsi qu'en braquage et comportement de changement de charge