BMW iX xDrive 50 - high tech, malheureusement les sièges avant posent problème

Miracle de l'espace à l'arrière, lacérations à l'avant ? La BMW iX xDRIVE 50 tout électrique est sans aucun doute à la pointe de la technologie, pensions-nous. Mais ses appuis-tête, avec des bords durs au niveau de la tête, nous ont inquiétés. Y a-t-il même un risque de blessure ici? Sinon, la BMW iX xDrive contient une technologie de pointe. Des performances de conduite impressionnantes, en moins de 5 secondes à 100 km/h - et jusqu'à 200 km/h. Concernant l'autonomie : Lors de notre test c'était un vrai 400 km, nous n'avons pas vu les plus de 600 supposés possibles. Cependant, il peut être rechargé rapidement si la borne de recharge rapide est gratuite et fournit de l'électricité très rapidement. Plus à ce sujet dans la vidéo. Ce que nous avons remarqué : Les personnes de petite taille peuvent se cogner la tête sur les sièges avant, ce qui peut vraiment faire mal. La raison pour laquelle il y a une bordure dure au point où l'arrière de la tête peut toucher le support reste un mystère pour les concepteurs de BMW. C'est dommage, cette lacune - car sinon, l'iX est un BMW Stromer vraiment puissant. Tous les détails dans la vidéo de test