La BMW i4 - intégrer l'électromobilité dans la production de série

La BMW i4 se distingue des architectures conventionnelles principalement par sa propulsion électrique et sa batterie haute tension. Malgré cela, l'atelier de carrosserie de Munich a également réussi à utiliser environ 90 % des installations de production existantes pour la BMW i4. Un équipement supplémentaire n'est requis que dans des cas isolés pour la production de l'ensemble plancher et de la partie arrière. L'intégration de l'ensemble batterie haute tension était également très complexe. Un nouveau système d'assemblage de batterie entièrement automatique boulonne la batterie au corps par le bas. Les systèmes de caméras haute résolution contrôlent la surface de la batterie haute tension de manière entièrement automatique avant l'installation pour éviter toute contamination et les dommages qui en résultent. Avec la BMW i4, la BMW Série 3 Berline, la BMW Série 3 Touring - à la fois à moteur à combustion et à propulsion hybride - ainsi que la BMW M3 et la BMW Série 4 Gran Coupé, l'usine principale de BMW Group produit un portefeuille de produits largement diversifié. . Elle démontre ainsi à la fois sa flexibilité et le haut niveau d'expertise de ses collaborateurs