El BMW i4: integración de la electromovilidad en la producción en serie

El BMW i4 se diferencia de las arquitecturas convencionales principalmente en su propulsión eléctrica y su batería de alto voltaje. A pesar de esto, el taller de carrocería de Múnich también logró utilizar alrededor del 90 por ciento de las instalaciones de producción existentes para el BMW i4. Solo se requiere equipo adicional en casos aislados para la producción del conjunto del piso y la parte trasera. La integración del conjunto de baterías de alto voltaje también fue muy compleja. Un nuevo sistema de ensamblaje de batería completamente automático atornilla la batería al cuerpo desde abajo. Los sistemas de cámaras de alta resolución comprueban la superficie de la batería de alto voltaje de forma totalmente automática antes de la instalación para evitar la contaminación y los daños resultantes. Con el BMW i4, el BMW Serie 3 Sedan, el BMW Serie 3 Touring, ambos con motores de combustión y propulsión híbrida, así como el BMW M3 y el BMW Serie 4 Gran Coupé, la planta principal de BMW Group produce una cartera de productos ampliamente diversificada. . De este modo, demuestra tanto su flexibilidad como el alto nivel de experiencia de sus empleados